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标体系评价方法。 在考虑交通枢纽的空间环境、组成、功能及乘客行为基础上，基于科学性、简明性、可操作性、可比性、统一性的原则，建立一系列评估指标对客流导向标识系统进行评价。城市交通枢纽客流导向标识服务系统的设计评价，可以从客流出行与换乘的角度，从“点层”“线层”和“面层”3个层面构建指标评价体系。 （1）导向标识服务系统的“点层”评价，是对枢纽内“点状行人流”获取全局空间布局与自身位置等信息的便捷程度进行评价，主要评价对象为大中型地图或平面、立体示意图等方位性导向标识组成的综合图示系统。乘客多数在迷路、不确定方向或发生空间层转换的情况下使用该类导向标识，以便确定自身位置、目的地位置及相应的路径信息，因此，选取确定自身位置所需时间，确定目的地位置所需时间及确定路径所需...